依据清障车新标准的相关规定，托举和托牵，是检验清障车工作能力的主要性能参数。清障车的托牵不能超过其汽车底盘设计总。托举，指拖臂有效长度为值时清障车的额定值托举
1、当清障车在马路上走路时将刹车踏板连在一起。
2、恰当调节清障车制动系统。
3、在清障车驾驶前应检查车辆和车胎打气状况。
4、在公路上走动时应开启清障车的前大灯和闪烁灯。
5、“自行车道车子”标志要放在清障车或拖挂车尾端明显的地区。
6、假如清障车荷载货量超过清障车，不必往下坡路拖。
蓝牌解放一拖二清障车所有焊接均采用---气体保护焊和弧焊。焊缝长度大于300mm。自动焊接---了焊缝强度不低于母材强度，同时使焊缝表面光滑美观。清障车的支撑臂和吊臂均采用高强度钢板，通过弯曲成型。---自动保护焊接只允许两个焊缝，焊缝少，救援清障车，变形小，精度高，强度高，清障车，经过超声波焊缝检测。清障车焊接采用---保护焊和弧焊，焊缝长度超过300mm，采用自动缝合，使焊缝表面光滑美观。
清障车目前绞盘液压传动系统设计类似，大多数选用单泵定量系统及手动式控制换相设备，其结构紧凑，生产制造便捷。但一拖二清障车生产厂家长久的使用中，该平台的一些缺陷也日益呈现，具体表现为：
1、油泵输出总流量自始至终为稳定值，当清障车的液压机绞盘由高压工作情况转换为低电压空行程的状态下，清障车品牌，所耗费的功率远远小于发动机导出功率，清障车生产厂家，发动机功率并没有得到充分的利用，损害比较大。
2、清障车绞盘在空行程或负载时收放绳速率太慢，---影响到工作效能。
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