用喷灯烤清障车油底冬天用喷灯烤制油底，不仅会使汽车机油里的添加物产生化学反应，丧失原来性能，并且还会使汽车机油粉细砂、油底形变，非常容易引发火灾。好是的办法是结合当地冬天的低温度采用相匹配的汽车机油。在有条件的地方，好把清障车车辆停放在隔热保温设施设备停车库内。水泵风机皮带很紧就越好皮带很紧并不是就越好。
皮带太紧不但会使之变长或，减少皮带的使用期，道路清障救援车，并且还会因抗拉力太大，清障车，造成发电机组轴、水泵轴变型弯折和轴承初期毁坏。车辆发动机风扇皮带的松紧程度必须符合技术标准，一般正常的皮带安装时挠曲度为10-15mm合适。
清障车驾驶室选用悬置系统软件专有技术，在减震和隔噪效果上---，乘驾上也有小汽车一样的体会，舒服密度高的坐椅及配置定速巡航作用，长途驾驶不疲惫。驾驶室功能的基本上能够满足日常的应用要求，交通清障车，该配置运用在清障车驾驶室上，已经是非常合适了。不用取悦顾客，懂它的人，定会选择这种。
目前我国的路清障车开始向“一车大多能”方向发展，生产商联系实际务求使一辆清障车可以解决绝大部分的道路交通事故难题。
间隔错觉：有关道路上各种类型车辆，清障车驾驶人有时也会对来车的车长、会生产车间距、跟车间隔造成错觉，使会车子间隔不足和跟车的间隔太近而导致事故发病。主要有:一样间隔，白天看上去近，但在晚间较灰暗时觉得远；前面是大货车时觉得间隔近，欧马可清障车，是小轿车时觉得间隔远。
色调错觉：在市区等交通出行繁杂道路，四周景色五光十色，相互之间交错，非常容易分散化清障车驾驶人的注意力，尤其是晚间，非常容易将路口红绿灯当做彩灯；把停驶车辆的尾灯当做行车车辆的尾灯；把前车的刹车灯错当做尾灯等。此外，夏天戴淡墨太阳眼镜易将浅色物件“滤”掉，造成错觉。
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