清障车-清障车上装-山东鲁鹰重工

目前我国的清障车开始向“一车多能”方向发展，生产商联系实际务求使一辆清障车可以解决绝大部分的道路交通事故难题。

但在我国清障车发展历程相对性海外稍短，很多技术的难题还需解决，清障车现阶段所追求的“一车多能”仍不太可能------，并且很多清淤企业于成本费，清障车，都没有在清障车上作太配置，清障车生产厂家，但起码功能的——托吊、托起、拖牵、旋转、卷扬机等服务必须具备。

就油路循环型式而言，清障车调速回路又分成开式回路和闭式回路两种。

在开式回路中，泵从油箱吸油，把压力油输给执行元件，高速公路清障车，执行元件排出的油则直接流回邮箱；在闭式油路中，液压泵的进油口不通过邮箱直接与执行元件的出油口相连，形成封闭的环状回路。开式回路结构简单，可实现一泵（液压泵）多机（执行元件）工作，油压冷却条件好，但油箱尺寸大，空气及脏物易侵入。