依据清障车新标准的相关规定，托举和托牵，是检验清障车工作能力的主要性能参数。清障车的托牵不能超过其汽车底盘设计总。托举，指拖臂有效长度为值时清障车的额定值托举
1、当清障车在马路上走路时将刹车踏板连在一起。
2、恰当调节清障车制动系统。
3、在清障车驾驶前应检查车辆和车胎打气状况。
4、在公路上走动时应开启清障车的前大灯和闪烁灯。
5、“自行车道车子”标志要放在清障车或拖挂车尾端明显的地区。
6、假如清障车荷载货量超过清障车，不必往下坡路拖。
行车安全清障车务必摆脱这种错误观念。
1、夜里清障车远光越高行车越不安全。清障车光线的直射视角越小越安全性，清障车灯光效果抬得越高越亮越风险。
2、习惯性踩清障车离合并不是降低麻烦的方法。习惯性踩清障车离合不仅对清障车设备不太好，反倒麻烦会多一些，更为重要的是不安全。
3、在不平地面泊清障车后不仅要拉上来清障车刹车还需要放在清障车档位上，这才是避免清障车因地面不平防止下降的是方法。
清障车常见作业工具托叉。当我们将要托叉轴---座椅套中托起被托车前桥总成或前汽车钢板弹簧处情况下，在不同工况下，托叉轴受弯曲应力是不相同的，很---的超重、行驶应用就会出现托叉轴弯曲和的情况，清障车，可能会导致安全生产事故。
此外，使用托叉作业时，道路清障车，有一些客户---制做也可采用加高的托叉来作业，但是这样做很不安全的，由于在相同工况下，加高托叉受到的弯曲应力较矮叉会大，且弯曲应力转变幅度大，如不增加托叉轴抗压强度，就容易使托叉轴弯曲和。
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