济宁鲁鹰-黄牌清障车-呼伦贝尔清障车

行车安全清障车务必摆脱这种错误观念。

1、夜里清障车远光越高行车越不安全。清障车光线的直射视角越小越安全性，清障车灯光效果抬得越高越亮越风险。

2、习惯性踩清障车离合并不是降低麻烦的方法。习惯性踩清障车离合不仅对清障车设备不太好，公路清障车，反倒麻烦会多一些，拖车清障车，更为重要的是不安全。

3、在不平地面泊清障车后不仅要拉上来清障车刹车还需要放在清障车档位上，道路清障车，这才是避免清障车因地面不平防止下降的是方法。

但在我国清障车发展历程相对性海外稍短，很多技术的难题还需处理，现阶段所追求的“一车大多能”仍不太可能------，并且很多清障企业于成本费，都没有在清障车上作太配置，但起码的功能——托吊、托起、拖牵、旋转、卷扬机等功能必须具备。

假如清障车的功能过度简易，通常一起事故要用两三辆不一样功能的清障车来完成救援，轻者耗时费力，---危害救援率，造成---损失，有悖清障工作所提倡的的快速响应。